Цена листа пенопласта 50 мм.
Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129 Автобус туристический Yutong ZK6129
Категория: 
Автобусы
Цена: 
договорная

Автобус туристический Yutong ZK6129

Флагман в линейке туристических автобусов марки Yutong (Ютонг). Обладает самым большим багажным отсеком и увеличенным расстоянием между креслами, что позволяет с успехом использовать автобус на пригородных и международных маршрутах. Автобус zk6129 разработан совместно с концерном МАН и в стандартной комплектации оснащается двигателем Cummins – Евро 3(Британия), и немецкими комплектующими.Все это в сочетании с погружным методом антикоррозийной обработки кузова, привлекательным внешним видом и отлаженным сервисом гарантирует непрерывную, долгую и выгодную эксплуатацию в любых условиях.

Опции:

  • Туалет без окна
  • Туалет с окном
  • Тонировка
  • Водный диспенсер
  • Холодильник
  • Круиз-контроль
  • Паромник
  • Шины Michelin
  • Ксенон (дал. свет)
  • Удвоенная гарантия
  • Спальное место
  • 4 доп. Печки
  • Двигатель Евро 3
  • Котел повышенной мощности WEBАSTO
  • Возможна установка доп. зимнего пакета (доп. утепление салона, доп. обдув лобового стекла, спец. покраска кузова)
Технические характеристики:
ДВИГАТЕЛЬ:  
Модель двигателя Cummins L360 20 или ISL e350 30 (опция)  
Описание двигателя 6-ти цилиндровый,турбонаддувный,с водным охладителем, прямым впрыском, промежуточным охлаждением воздуха  
Рабочий объем двигателя 8900 см
Диаметр расточки цилиндра*ход 114144.5 мм
Коэффициент сжатия 16,6/1  
Максимальная мощность 264/2200 (258/2100) кВт/об. мин.
Макс. крутящий момент 1400/1400 (1550/1400) Н·м/об. мин.
Тип топлива дизельное  
Стандарт качества Евро 3  
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ:  
Модель ZF S6-90  
Тип 6-ступенчатая с синхронизатором , дистационное управление тросовыми валами, без ускоряющей ступени  
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:  
Тип цельная силовая система ZF8098  
Масло масло для силового руления ATF3000  
Руль регулируемый руль вверх и вниз, налево и направо  
ПОДВЕСКА:  
Описание 6 пневморессор, гидравлические амортизаторы двойного действия Sachs, впереди поперечный стабилизатор  
Оси Передняя и задние оси Dongfeng  
Нагрузка на оси Предельная нагрузка на переднюю ось: 6.500, Предельная нагрузка на ведущую ось: 13.000 кг
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:  
Описание независимая двуконтурная пневматическая, пружинный парковочный тормоз, WABCO ABS, WABCO осушитель воздуха (с шумоглушителем), автоматическая регулировка тормозных зазоров HALDEX, электровихревой ретардер TELMA  
ШИНЫ И КОЛЕСА:  
Описание Michelin бескамерная радиальная шина  
ЭЛЕКТРИКА:  
Электроцепь 24в, однопроводная с отрицательным заземлением  
Пусковое устройство двигатель, 24в электромагнитного действия  
Аккумулятор/генератор 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah ,28в, генератор 140A+150A  
ТОПЛИВНЫЙ БАК:  
Объем 310+100 л
СПЕЦИФИКАЦИЯ КУЗОВА:  
Основная конструкция Каркас кузова изготовлен из холоднокатанных стальных труб. Обшивки крыши (из стали), боковых и задних люков (из алюминия) и боковин (из стали). Передняя и задняя панели изготовлены из стали. Бамперы - из стали. Пол - фанерный с изоляционным слоем и ПВХ - противоскользящим покрытием. Готовый кузов покрыт антикоррозионным составом, окрашен акриловой эмалью типа "металлик". Пассажирский салон имеет звуко и термоизоляцию.  
Пассажировместимость Общая пассажировместимость 49 человек, из них: пассажиров - 47, гид, водитель  
Габаритные размеры 3800x2500x11995, высота салона - 2120 мм
Багажное отделение 8,4 м. Алюминиевые люки основного багажного отделения (с механическим приводом) расположены с обеих сторон автобуса и снабжены механическими замками и освещением. Передняя и задняя стенки багажника теплоизолированы.  
Сиденья 47+1+1 сидения для водителя и гида с трёхточечным ремнём безопасности, цвета сидений для водителя и гида одинаковы  
Двери пневматические одностворчатые двери, открывающиеся наружу, алюминиевые двери багажников, вручную открывающиеся наверх, внутри и снаружи дверей салона аварийные переключатели и устройства от защемления  
Остекление окна с неоткрывающимися двойными вклеенными стёклами, сдвижная форточка с двойными стёклами для водителя  
Системы отопления независимая система нагрева воды с предпусковым подогревателем, отопление ступени и места водителя, дефростер с большой мощностью (с переключателем забора наружно-внутреннего воздуха), водозащищённые и солезащищённые разъёмы для системы нагрева воды  
Система вентиляции Вентиляция салона осуществляется через 2 потолочных люка, сдвижные форточки, расположенные в боковых стеклах пассажирского салона и 2 устройства принудительной вентиляции салона, расположенных на крыше, а также систему кондиционирования воздуха KELIN (устанавливается по заказу). Вентиляция места водителя осуществляется через сдвижную форточку и индивидуальный блок отопления/вентиляции.  
Системы кондиционирования воздуха кондиционирования воздуха: неавтономный экспортноспециальный кондиционер на крыше автобуса (мощностью 32000 ккал/ч)  
Внешние приборы тройные фары головного освещения, противотуманные фары, боковые повторители, боковые индикационные огни (желтые), трехскоростной стеклоочиститель, омыватель лобового стекла, 2 зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом, 2 зеркала ближнего вида  
Оснащение салона Аудио-видео оборудование: DVD подготовка,17" электроуправляемый жидко-кристаллический цветной дисплей (в передней части), 15" жидко-кристаллический цветной дисплей ручной настройки(по центральному проходу), 12 громкоговорителей( 4 штуки впереди , 8 позади)  
Прочее оснащение электронные часы, колпаки колёс из нержавейки, дистанционный замок двери салона, прикуриватель, 2 противооткатных башмака, 2 домкрата, бачок омывателя ёмкостью 10 л для стеклоочистителей  
Заказ тур автобусов онлайн. Высокий уровень качества оказываемых услуг. Убедитесь сами.